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Dernière mise à jour: 18.11.2018

 

L'équipe "AéroTeamSpirit" : Alain CORTAT, Michel ODIET, Henri WILD, Léo NOBS, Alex CORTAT ---------------- Modèle Pilatus PC12-II à l'échelle 1:3½, Envergure: 4,60m - Longueur: 4,10m - Hauteur: 1,50m - Poids: 56kg, Turboprop JetCat SPT15 15kW, 36kg de traction, Environ 1'600 heures de travail---------------------------------- Modèle Transall C160 à l'échelle 1:10, Envergure: 4,00m - Longueur: 3,30m - Hauteur: 1,45m - Poids: 32kg, 2 moteurs Titan 45cm3, 18kg de traction, Parachutage de 6 caisses par la soute ventrale arrière, Environ 500 heures de construction.
PC12-II: mesure de la puissance du Turboprop JetCat SPT15RX, une puissance phénoménale de 15kW pour une force de traction de 36kg; 21.04.2018
PC12 et Transall C160: Exposition à Rixheim; 24-25.02.2018
PC12-II: Reconstruction du modèle; finitions dans le compartiment moteur et cockpit; 19.08.2017
Transall C160: Meeting de Sélestat F; Transall C160, 1er largage des 6 caisses parachutées; 24-25 juin 2017
PC12-II: toutes dernières minutes de ponçage avant le passage en peinture de la carlingue, à ce stade 880 heures de travail ont été nécessaires; 29.04.2017
Transall C160: Meeting de Sarlat - Domme F; 9-10 juillet 2016
Transall C160: Homologation par la DGAC à Til Châtel F; 20.05.2016
Transall C160: Meeting de Bex CH, 1er meeting du Transall C160 avec l'AeroTeamSpirit; 6 septembre 2015
PC12-I: Dernier décollage et crash du PC12 à Courtelary le 5 juillet 2014... :-( Voir le film sous: Vidéos new...
PC12-I: Vol d'essai à Til-Châtel; 28 mars 2014 Voir le film sous: Vidéos news...
Pour tous ceux qui aime les grands modèles réduit d'avion, les maquettes ou semi-maquettes, les large scale RC, giant scale RC, Modèle réduit d'avion Pilatus PC12, les gros modèles réduits, les petits gros, les plus grands modèles réduits d'avion, les grands avions RC, Gross Modellflugzeug ...

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Nobs Pierre-Alain | Réponse 18.09.2016 02.57

Bravo à vous tous pour ce superbe avion national qu'est le PC-12.
Je le connais très bien (grandeur nature)
Bonne chance
Pierre-Alain (frangin de Léo)

Laurent BELDAME | Réponse 26.02.2014 11.39

Je me souviens clairement à La Ferté 2002 d'Olivier Cortat m'évoquant déjà cet ambitieux projet, heureux de le voir en vol , magnifique travail..

Alexandra | Réponse 14.02.2014 12.04

Après tant d'heures de travail, je vous souhaite que tout se passe au mieux lors du prochain essai et qu'on puisse enfin admirer cette merveille de technologie dans son vrai élément "le ciel"... Bon vent

daniel "the Gaud" | Réponse 04.02.2014 21.17

voila ....c'est fait.....

Alain 04.02.2014 21.33

Hello "The Gaud" merci pour la visite

Pierre-Yves Erard | Réponse 17.01.2014 17.17

Amitiés à toute l'équipe !
Je suis tout heureux de voir que le PC12 va reprendre l'air! Bonne chance à tous !
Pierre-Yves

Alain 17.01.2014 19.48

Hello Pierre-Yves,
Merci pour ton message d'encouragement...
A bientôt j’espère, avec nos cordiales salutations à toute l’équipe de l’Ajoie!
Alain

Ph.Robert | Réponse 12.01.2014 00.23

on se réjouit d'avance de voir voler ce chef d'oeuvre technique ...!
Bonne chance et sincères souhaits de réussite à 100 %

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Commentaires

18.09 | 02:57

Bravo à vous tous pour ce superbe avion national qu'est le PC-12.
Je le connais très bien (grandeur nature)
Bonne chance
Pierre-Alain (frangin de Léo)

...
26.02 | 11:39

Je me souviens clairement à La Ferté 2002 d'Olivier Cortat m'évoquant déjà cet ambitieux projet, heureux de le voir en vol , magnifique travail..

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14.02 | 12:04

Après tant d'heures de travail, je vous souhaite que tout se passe au mieux lors du prochain essai et qu'on puisse enfin admirer cette merveille de technologie dans son vrai élément "le ciel"... Bon vent

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04.02 | 21:33

Hello "The Gaud" merci pour la visite

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